Page 67 - 中国出入境观察2023年总第007期

࢘ธ䷻䛴

I I AI

后，朱永聪喜欢听机器的轰鸣声，他说，那是最美妙
的音乐，那里面藏着安全和责任。
现在朱永聪也开始教新驾驶员修理有故障的船
只了。李毅常常告诉队里的民警，要带头学，带头做，
带头教，好的东西需要一代代人去传承。

万山一海通港澳，踏平千浪见忠诚。在李毅值
守珠海海域的 36 年里，他驾驶船艇走遍了珠海每
一片海域，湾仔、斗门、金湾、高栏、万山，有海
的地方就有他的航迹，还曾率队驾船远赴广州、深
圳、东莞、广西梧州完成各项执勤任务，行程近
21.8 万海里，足够绕地球赤道 10 圈，从未发生一
起行船事故。因工作成绩突出，他先后荣立个人三
台风来临前的周密部署
等功 5 次，获评局级优秀共产党员 1 次，总站优秀
共产党员 2 次。

每次台风来临，别人担心的是家人的安危，而他担心
的是船艇的安全。
2017 年 8 月，台风“天鸽”来临的时候，李毅 夜航的艇和警惕的眼
在船上一待就是 7 天，岛上断水断电断网，李毅整
整 7 天没有与家人联系上。李毅说 ：“我不后悔，我
要确保船艇安全，随时能响应海上抢险救援任务。”
李毅非常疼爱他的女儿。李毅爱人说，“只要休
息在家，他做饭前一定会问女儿想吃什么。有时候，
上班时知道女儿不舒服，他总是打电话来，一遍一遍
叮嘱怎么照顾好女儿。”
船艇是李毅的执勤伴侣，李毅将它们当作亲人

般呵护。凭借一手“望闻问切”的绝活，他把执勤
队船艇“保养”得健健康康。周边兄弟单位遇到船
艇出问题时，也经常向他求助，他成为闻名珠海总
站的修船高手。
“如果机器的声音比较沉重，但听起来有力，属
于正常。声音如果比较断续，啪、啪、啪地响，就
是故障，这时就要通过看机器喷烟的颜色来寻找故
障原因，不管是主机、辅机，还是海水泵叶轮都可
以这样判断……”说起机器故障的诊治，李毅如数
家珍。
水手朱永聪告诉笔者，他的修船技术就是跟着
李毅学的。当时他在 44229 艇准备执勤，幸好李毅
在出艇时听出了船艇有问题，最后排查出机轮的故
障。否则在茫茫大海中抛锚，后果不堪设想。从那以
65