Page 68 - 中国出入境观察2023年总第007期
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孙 喆
张应利
胡 青
西九龙站守夜人 □ 文 / 孙聃聃 图 / 巫尚原 王文渤
夜深了，他们不能睡。在地下 20 米深的巷道里， 2018 年 9 月 15 日，当时西九龙站口岸开通在
闻着生活垃圾令人作呕的气味，以及通风系统发动机 即。全站上下都在紧锣密鼓地筹备开通工作。天公不
永不停歇的轰鸣，他们依然坚守在口岸里，执行出入 作美，距离开通仅有一个礼拜时，最强台风“山竹”
境边防检查任务。他们是第一支派驻香港执法的中国 在广东沿海登陆。受台风影响，高铁即将于 16 日停运。
移民管理警察，是西九龙出入境边防检查站的守夜人。 为确保口岸设施设备和管控安全，西九龙边检站安排
7 名民警驻守口岸现场，张应利就是其中之一。
又是一个不能归家的雨夜 “根据勤务安排，我和其他两名同事一同负责当
张应利已经不记得这是自己多少次值大夜了。 天夜间西九龙站口岸 B4 层工作人员通道的执勤工
关闸后的口岸，没有了喧嚣，被工作填满的思绪也有 作。”说起“山竹”期间的这次执勤经历，他记忆犹新，
了些许自由的空间。又是一个暴雨天，雨水模糊了玻 “为了确保口岸设施设备和查验工作万无一失，我们
璃幕墙外的夜空，狂风裹挟着雨点猛烈敲击穹顶，在 扩大了巡逻范围，增加了巡逻班次，提前做好了重点
广东生活 20 余年的他，早已对这样的天气习以为常。 区域的防水工作。”
但，有那么一场风雨是他永远不能忘记的。 此时，26 公里外的深圳，已经停工停课。这样
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