Page 12 - 中国出入境观察2023年总第002期
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高度宣传 深度报道
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“船来船往海面上，两岸来去变平常。朋友弟
兄听我讲，原来咱都是同祖宗”—— 尾港和台湾的马祖）均只是相距咫尺的地方，在此进
行小规模的“三通”可以说是在当时的限制中，带来
从“小三通”到“大三通”， 有利于两岸民间发展的最优解决办法。
回家的路越走越近 在大陆方面的积极努力与台湾民间的强烈呼吁
下，1994 年 6 月由金马爱乡联盟提出《金马与大陆
小三通说帖》，表达希望能以“单向通航”“定点直航”
或“先海后空” “先货后客”等方式，渐渐实行“小
1979 年两岸对峙状态结束后，由于台湾单方面 三通”。1997 年 4 月 19 日，两岸开始进行高雄与福
的人为阻隔，很长一段时间内，两岸同胞仍然无法 州、厦门间的“不通关、不入境”的境外通航，结束
探亲团圆。直到 1987 年 10 月，台湾当局才开放民 了两岸 48 年来商船不能直接通航的历史。2000 年
众到大陆探亲，两岸民间交流日益频繁。但彼此回 3 月 21 日，台湾“立法院”通过《离岛建设条例》，
家的路，仍需经历一段本不需要的曲线，往香港或 订明“为促进离岛（指澎金马地区）发展，在台湾本
日本绕行。 岛与大陆地区全面通航之前，得先行试办金门、马祖、
然而，两岸人民同根同源的血脉亲情，又岂是 澎湖地区与大陆地区通航”（俗称 “小三通” 条款）。
一湾浅浅的海峡所能阻断，台湾当局这种掩耳盗铃的 2000 年 12 月 13 日，台湾才批准《试办金门马祖与
做法已经无法阻挡两岸人民交流往来的迫切需求。两 大陆地区通航实施办法》，并决定于 2001 年 1 月 1
岸居民实际上在福建沿海和金马地区早已有了经济 日开始实施。
上的交往。1992 年 3 月，福建省创新提出“两门对开， 历史大潮浩浩荡荡，无论中间曲折，总是向前
两马先行”的“小三通”构想。这是由于“两门”（即 发展的。
大陆的厦门和台湾的金门）和“两马”（即大陆的马 2001 年 1 月 2 日上午 9 时，由金门料罗港起航
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