Page 48 - 中国出入境观察2023年总第005期
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高度宣传 深度报道
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改革荡春潮 鹏城看今朝
□ 文 / 徐殿伟 刘姝梦 张 铖 图 / 董梦甜 杨洪睿 郑增浩 陈志伟
一缕清风掠过深圳河岸，迎送着游人的步履匆匆； “365 天，从开闸到关闸，每时每刻都是人潮涌动，
一簇勒杜鹃盛放在前海湾畔，濡染着南国的碧海云涛； 好像一部永动机，时刻上紧发条。”罗湖出入境边防
一曲缓歌穿越岁月荏苒，倾诉着历史的厚重沧桑…… 检查站民警符积军说。
2019 年 2 月 18 日，《粤港澳大湾区发展规划纲 作为新中国最早对外开放的口岸之一，罗湖口
要》（下称《纲要》）发布。经过改革开放 40 年波澜 岸见证了神州大地近 70 年的沧桑巨变。如今的罗湖
壮阔的发展历程，曾经的小渔村成长为繁华的大都 口岸联检楼于 1986 年建成投入使用，设计年通关流
市，一个世界级湾区正在逐步形成。驻守在这里的深 量 2800 万人次。而近年来罗湖口岸年出入境旅客人
圳出入境边防检查总站，忠实履行维护国门口岸安全 数保持在 8200 万人次以上，是设计流量的将近 3 倍。
和促进经济社会发展的重要职责使命，在粤港澳大湾 由于庞大的出入境客流量和通关场地的限制，
区建设发展中彰显新作为、展示新形象。 罗湖口岸时常“人满为患”。“以前过关时，人挤人，
换个姿势都难，空气又闷热，我都会随身带一两件衣
打破困局，全力保障高效通关 服，过去了就马上换。”长期来往于深港两地的深圳
每天清晨6点半，深圳罗湖口岸的闸门缓缓打开， 市民周先生说。
在门外等候多时的旅客如潮涌入，开放了近 70 年的 为提升罗湖口岸通关能力和便利化水平，疏通
口岸开始了繁忙的一天。 粤港澳大湾区发展建设的“肠梗阻”，深圳出入境边
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