Page 56 - 中国出入境观察2019年总第010期

聚
高度宣传 深度报道
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焦
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从商业古埠到经济增长引擎
口岸建设日新月异
1950 年的仲夏，一批身经百战的指战员，从广
西八桂的十万大山，从硝烟弥漫的剿匪前线，从祖国
的大江南北，齐集百废待兴的南粤港城湛江，奉命组

建海巡大队，履行戍边守国、检查监护的神圣使命。
彼时的湛江经济萧条，百废待兴。面对着严峻复杂国
际斗争形势与一穷二白的经济条件，这支忠诚的队伍
发扬艰苦奋斗的精神，搭建茅草房、开辟农场，为部
队驻守打下基础；设关卡、查证件、抓特务、剿土匪，
为口岸建设构筑了安全的外部环境。
得益于平安和谐的外部环境与天然深水良港的
服务湛江发展 独特地理优势，湛江港的建设发展迎来了重大机遇。

1955 年，国务院全体会议通过《关于建设湛江港的
注入澎湃动力 决定》。次年 5 月 1 日，礼炮在湛江湾内响起，新中

国第一个自行设计建造的现代化港口在湛江诞生。作
为我国大陆通往东南亚、非洲、欧美等地区海上航线
□ 文 / 陈一波
最短的港口，湛江港在建立之初就展现出了巨大的发
展潜能，业务量迅速增长，相继建设大吨位码头，全
港货物吞吐量突破 1000 万吨大关。2003 年，湛江
70 年风雨征程，70 年奋进勃发。在改革开放、
市委市政府历史性地提出了“工业立市、港口兴市”
创新发展的时代进程中，广东湛江市抢抓发展机遇
的发展战略，大力完善港口配套设施，培育港口业务，
期，倚靠深水良港的天然优势迸发出蓬勃的生机与活
港口发展突飞猛进。现如今，湛江港货物吞吐量成功
力，一次次实现跨越式发展。作为历史变迁的见证者、
突破 3 亿吨，开通覆盖国内沿海、东南亚、东北亚的
亲历者、参与者，珠海出入境边防检查总站湛江边检
集装箱航线 40 条和对接内陆腹地的海铁联运专列 15
站也从小变大、由弱变强，砥砺奋进攻克一个个困苦
条，与世界 150 多个国家和地区通航，为钢铁、化工、
难关，用忠诚与坚守全力助推口岸建设发展。
造纸等临港产业集群打通了优越的物流通道优势，充
20 世 纪 90 年 代， 分发挥经济增长引擎效能，为湛江发展崛起注入了澎
官兵驾驶摩托车巡
逻监护港区 湃动力。

从粗放管理到立体化管控
口岸防线愈发牢固
解放初期，由于国内外斗争形势尖锐，船员成分
复杂，第一代湛江边检人冒着流血牺牲的风险，紧盯
口岸安全防线，对船舶、船员和登轮人员实行较为严
格的管理。1956 年 5 月，随着湛江港第一作业区投产，
抵港的外轮逐渐增多，外轮监护的任务也越来越繁重，
反敌特、反渗透、反走私、反偷渡、反外逃的管控压
力愈发沉重。当时的湛江边检还处于起步阶段，各项
物资、装备匮乏，战士们只能在雨后泥泞的道路上深
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